青島華鑄環(huán)保科技位于山東青島拋丸機生產(chǎn)基地，主要以研發(fā)生產(chǎn)汽車齒輪拋丸機，包括吊鉤式、履帶式、輥道通過式、移動式等多重規(guī)格的拋丸機，可處理汽車齒輪、汽車零部件等金屬表面的銹斑、污垢雜質，并增加強化工藝。

　　拋丸處理可增強汽車齒輪的拋丸效果，是提高齒輪抗疲勞性能，延長使用壽命的重要技術手段。拋丸處理是使用拋丸器將小鋼丸拋到工件表面上，從而使工件的表面材料發(fā)生彈塑性變形并表現(xiàn)出較高的殘余壓應力，從而提高抗疲勞強度和工件表面的強度。近年來，隨著對拋丸機的殘余應力和強度提高的研究，拋丸處理已廣泛應用于民用工業(yè)。

　　重型車輛上的后橋螺旋齒輪是汽車后橋的核心部件。由于維修過程中的巨大交變應力和用戶的過載操作，齒輪的抗疲勞壽命很低，并且通常會出現(xiàn)小故障。齒輪制造商已開始重視并使用噴丸處理作為提高抗疲勞強度的一種工藝手段用于汽車齒輪的拋丸處理。

拋丸強化處理對滲碳淬火齒輪的影響主要體現(xiàn)在四個方面。

 1、在高速旋轉彈丸的影響下，齒輪表面結構上的馬氏體組織得到細化，錯位密度增加，晶格畸變增加。為了使齒輪表面硬化，同時，在高速噴涂鋼丸的沖擊下，原始組織中殘留的奧氏體被馬氏體轉變，并轉變?yōu)殡p馬氏體。這種雙馬氏體顯著提高了齒輪的強度。

 2、引入了較高的宏觀殘余壓縮應力，并且殘余應力值通常可以達到800-1000Mpa。

 3、 當拋丸機用于齒輪拋丸時，齒輪邊緣的毛刺具有明顯的去除效果。提高齒輪的彎曲抗疲勞強度和抗粘能力，特別是用于雙曲線齒輪的對準。

 4、可根據(jù)原始硬度將滲碳和淬火齒輪的表面硬度提高1-3HRC。